Le système de visualisation de distance d'arrêt
Cellules de mesure de vitesse en premier plan
La mission et les fonctions du système de visualisation de distance d'arrêt
Exemple d'objectifs pédagogiques atteints avec le système de visualisation de D.A.
- La système de visualisation de D.A. s'installe en quelques minutes sur n'importe quelle piste sans pré-équipement
- Son fonctionnement est totalement autonome (pas besoin de moniteur pour assurer son fonctionnement)
- Aucun ordinateur n'est requis pour son paramétrage ou son exploitation
- La système de visualisation de D.A.est livré prêt à l'emploi (sans valise) avec une documentation utilisateur en Français
- Le système de visualisation de distance d'arrêt est aussi disponible à la location
- La formation utilisateur individuelle est gratuite dans les locaux de la société Projetel (sur RV)
- Pour tout renseignement commercial, contacter la société (mail ou téléphone) aux coordonnées ci-dessous
Le système de visualisation de distance d'arrêt (noté D.A.) est un outil pédagogique destiné à faire prendre conscience de la distance d'arrêt réellement parcourue lors d'un exercice (distance visualisée au sol).
Il est possible de visualiser la distance d'arrêt de tous les types de véhicule tels que, vélo, scooter, moto, véhicule léger, porteur, semi-remorque..., ceux-ci n'ayant besoin d'aucun pré-équipement:
Le système de visualisation de la distance d'arrêt permet de:
- Effectuer un freinage dès l'allumage d'un feu, afin de visualiser au sol la distance d'arrêt parcourue
- Afficher la vitesse du véhicule lors de l'exercice
Le formateur peut donc, par exemple, montrer très facilement le risque encouru lorsqu'un vélo (ou un scooter) suit de trop prêt une voiture. Ce type d'action permet de sensibiliser les collégiens ou lycéens aux risques de la route en montrant l'écart de distance d'arrêt entre un vélo (ou un scooter) et une voiture. Le message pédagogique très visuel permet de marquer les esprits en peu de temps.
Le système de visualisation de la distance d'arrêt est destiné à être utilisé dans toutes les formations et sensibilisations sur piste traitant de la distance d'arrêt.
Cet outil pédagogique se caractérise par sa grande simplicité de mise en oeuvre et d'utilisation.
Affichage de la vitesse du véhicule directement sur le rail cellule
Caractéristiques et informations complémentaires du système de visualisation de D.A.
La mise en œuvre des différentes fonctions du système de visualisation de distance d'arrêt (noté D.A.) permet au formateur de faire prendre conscience au stagiaire de la distance d'arrêt réellement parcourue lors d'un exercice et de ses conséquences.
Il est facile, en mettant en œuvre les fonctions décrites ci-dessus, de faire prendre conscience au stagiaire:
- De sa distance d'arrêt réellement parcourue dans une situation donnée (distance visualisable concrètement)
- De l'écart de distance d'arrêt entre 2 véhicules différents (véhicule de tourisme et véhicule d'intervention)
- De la distance gagnée en préparant le pied devant le frein au préalable (réduction de la distance d'arrêt)
- De la distance gagnée en réduisant sa vitesse au préalable (réduction de la distance d'arrêt)
- De la vitesse d'impact résiduelle (vitesse choc) due à une distance d'arrêt de quelques mètres supplémentaires
- De la vitesse d'impact résiduelle (vitesse choc) due à une vitesse plus élevée (40Km/h au lieu de 30 Km/h)
- De l'augmentation de la distance d'arrêt occasionnée par une surcharge mentale (conversation, gestion de son GPS...)
- Des conséquences de l'augmentation du temps de réaction (inattention, utilisation du GPS…) à basse vitesse
- Du risque de collision lorsqu'un 2 roues (motorisé ou non) suit une voiture trop prêt (la distance d'arrêt du 2 roues est supérieure à celle de la voiture)
LE SYSTEME DE VISUALISATION DE LA DISTANCE D'ARRET
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