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Affichage de la vitesse lors d'un exercice d'évitement par la gauche
La mission et les fonctions de la rampe d'évitement et de freinage
Test de freinage pour mesure de la distace d'arrêt
Cellule de mesure de vitesse en premier plan
Caractéristiques et informations complémentaires de la rampe d'évitement / freinage
Exemple d'applications de la rampe d'évitement / freinage
LA RAMPE D'EVITEMENT ET DE FREINAGE
   
 
La rampe d'évitement et de freinage permet de mettre en oeuvre de nombreux types de tests réalisables soit par un essayeur professionnel, soit par un conducteur (non professionnel des tests de freinage ou d'évitement) afin de mettre en évidence les performances d'un pneumatique, d'un amortisseur, d'un ESP, d'un ABS, ou d'un véhicule dans sa globalité
 
La rampe d'évitement freinage permet par exemple de:
 
- Comparer les performances de différents pneumatiques sur un véhicule (visualisation au sol de la distance d'arrêt)
- Comparer les distances d'arrêt de plusieurs véhicules équipés du même type de pneumatique (performances de l'ABS)
- Comparer les performances en évitement  de différents véhicules (performance de l'ESP ou du pneumatique)
- Comparer les performances lors d'un test VDA normalisé (mesure de la vitesse par cellules en entrée de couloir)
- Corréler les perceptions subjectives et objectives lors d'essais techniques
- Faire réaliser des tests de freinage ou d'évitement à des conducteurs (non professionnels) tout en maintenant un niveau de difficulté indépendant de la vitesse du véhicule
 

La rampe d'évitement et de freinage est un outil d'essais qui permet la mise en oeuvre d'essais dynamiques (freinage ou évitement) par des conducteurs non spécialisés dans ces manoeuvres, en maintenant un niveau de sécurité lors des tests, indépendant de la vitesse du véhicule.
 
La rampe d'évitement / freinage n'est pas un outil de mesure (sauf pour la vitesse du véhicule), mais un outil qui permet de constater visuellement et comparativement la performance d'un véhicule lors d'un freinage ou d'un évitement.
 
La rampe d'évitement et de freinage permet de:
- Effectuer un freinage dès l'allumage d'un feu afin de visualiser au sol la distance d'arrêt parcourue
- Effectuer un évitement dès l'allumage d'un feu afin de montrer l'incidence de la vitesse dans un évitement
- Effectuer un exercice d'évitement calibré avec un niveau de difficulté constant indépendant de la vitesse
- Effectuer un exercice de freinage calibré avec un niveau de difficulté constant indépendant de la vitesse
- Afficher la vitesse du véhicule lors de l'exercice (passage en courbe, évitement type VDA)
- Sélectionner précisément le type d'exercice souhaité (freinage, évitement, aléatoire,retardé, instantanné..)
- Paramétrer le niveau de difficulté souhaité, et les conditions pouvant influer sur la difficulté de l'exercice
 
La rampe d'évitement et de freinage est destinée à être utilisé dans tous les essais et évènementiels dans lesquels les qualités dynamiques du véhicule sont sollicitées afin de mettre en évidence les performances d'un pneumatique, d'un amortisseur, d'un ESP, d'un ABS, ou d'un véhicule dans sa globalité.
 
Le véhicule ne nécessite aucun pré-équipement pour être utilisé avec la rampe d'évitement / freinage.
   
 
- La rampe s'installe en quelques minutes sur n'importe quelle piste sans nécessiter de pré-équipement
- Son fonctionnement est totalement autonome (pas besoin de technicien pour assurer son fonctionnement)
- Aucun ordinateur n'est requis pour son paramétrage ou son exploitation
- La rampe est livrée prête à l'emploi (sans valise) avec une documentation utilisateur en Français
- La rampe est aussi disponible à la location
- La formation utilisateur individuelle est gratuite dans les locaux de la société Projetel (sur RV)
 
-  Pour tout renseignement commercial, contacter la société (mail ou téléphone) aux coordonnées ci-dessous
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La rampe d‘évitement/Freinage
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